钢格栅板是一种由承载扁钢与横杆依照必定的距离正交组合通过焊接或压锁加以固定的开敞板式钢构件。在石油化工、电力、港口码头、市政等工程领域中运用非常广泛。

钢格栅板与钢梁的衔接方法主要有两种：一种是焊接固定，一种是鞍形夹固定。跟着钢格栅板作为渠道板的广泛运用，常常会遭到人的走动或许机械的振动等动荷载效果，假如选用鞍形夹装置方法固定，鞍形夹的螺栓不免发作滑动而使钢格栅板处于松动状况，使构造存在安全隐患。因而，关于动荷载较频频的环境下或许地震高发区域，钢格栅板的装置方法一般选用焊接装置。

     现在普遍认为钢格板作为渠道板焊接在钢梁上对钢梁的稳定性无影响，实践上钢梁的上翼缘板受压，钢格栅板焊接在钢梁的上翼缘板有可能为钢梁供给上部的支撑,进步其全体稳定性。而ＧＢ５００１７－２００３《钢构造设计规范》只规则各种刚性板和钢板牢固相连在钢梁上时，不需计算钢梁的全体稳定性，并未给出钢格栅板这类板材对钢梁稳定性的影响，钢格栅板焊接在钢梁上对钢梁稳定性的进步程度还不切当。这篇文章选用通用有限元软件ＡＮＳＹＳ对钢格栅板焊接的钢梁的全体稳定性进行了剖析，得出一些定论，为实践工程供给参考。

 钢格栅板钢梁模型的树立对钢梁上焊接钢格栅板的钢结构模型进行受力剖析，判别钢格栅板焊接在钢梁上翼缘时对钢梁的稳定性的影响。在剖析前进行假定：因为钢格栅板焊接在钢梁的上翼缘，在剖析过程中，钢格栅板呈现安全外加荷载效果下最大挠度或钢梁到达失稳状况，焊缝均不受影响，即钢格栅板或许钢梁失稳时二者仍是紧紧衔接在一起的，焊缝并未发作损坏。  

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